Műveltség, kiváló cégek és autó doktor. Autó hibakódok.
Amit a Dacia kezdeteiről tudni érdemes A Dacia története 1966-ban kezdődött Romániában, azzal a céllal, hogy a francia Renault licence alapján gyártson autókat a helyi piac számára. Az első modell, a Dacia 1100, valójában a Renault 8 licence alapján készült, és 1968-ban gördült le a futószalagról. Ez az autó jelentette az első lépést Románia motorizációjában, … Olvass tovább
Amit a német autóipar kezdeteiről tudni érdemes A német autóipar gyökerei a 19. század végéig nyúlnak vissza, amikor is úttörő mérnökök, mint Karl Benz és Gottlieb Daimler lefektették a modern autógyártás alapjait. Benz 1886-ban szabadalmaztatta az első belsőégésű motorral hajtott járművet, a Benz Patent-Motorwagen-t, amely mérföldkőnek számított a közlekedés történetében. Ezzel párhuzamosan Daimler és Wilhelm … Olvass tovább
Amit a francia autóipar kezdeteiről tudni érdemes A francia autóipar is a 19. század végén született meg, úttörő alakokkal, mint Armand Peugeot és Louis Renault. A Peugeot család már a 19. század elején ipari tevékenységet folytatott, de az első autójukat 1891-ben mutatták be, gőzzel hajtva, majd hamarosan áttértek a benzinmotorokra. Louis Renault testvéreivel együtt 1898-ban … Olvass tovább
Amit a japán autóipar kezdeteiről tudni érdemes A japán autóipar története a 20. század elejére nyúlik vissza, bár a kezdetek lassabbak voltak, mint Európában vagy Amerikában. Az első japán benzinmotoros autót, a Takurit 1907-ben alkotta meg Ucsijama Komanoszuke. A korai gyártók, mint a Kaishinsha Motorcar Works (később a DAT elődje) és a Jitsuyo Jidosha Seizo … Olvass tovább