Műveltség, kiváló cégek és autó doktor. Autó hibakódok.
Amit a Ford kezdeteiről tudni érdemes A Ford Motor Company története 1903-ban kezdődött, amikor Henry Ford megalapította a vállalatot. Célja az volt, hogy mindenki számára elérhetővé tegye a személygépkocsit. Az igazi áttörést az 1908-ban bemutatott T-modell jelentette, amely nem csupán egy autó volt, hanem egy korszakalkotó termék. Ez a modell hozta el a futószalagos gyártás … Olvass tovább
Amit a Fiat kezdeteiről tudni érdemes A Fiat, azaz a Fabbrica Italiana Automobili Torino, 1899-ben alakult meg Olaszországban, Giovanni Agnelli vezetésével. Kezdetben céljuk a könnyen elérhető és megbízható személygépkocsik gyártása volt, melyek széles rétegek számára tették lehetővé az autó birtoklását. A 20. század elején a Fiat gyorsan növekedett, és nem csupán autókat, hanem teherautókat, vonatokat, … Olvass tovább
Amit a Skoda kezdeteiről tudni érdemes A Skoda története messze visszanyúlik a 19. század végéig, méghozzá nem is autóval kezdődött. 1895-ben Václav Laurin és Václav Klement egy kerékpárgyártó céget alapítottak Mladá Boleslavban. Később motorkerékpárokra, majd 1905-ben az első autó modeljükre, a Voiturrette A-ra tértek át. Az első világháború után a vállalat a Pizenben működő Skoda … Olvass tovább
Amit a Dacia kezdeteiről tudni érdemes A Dacia története 1966-ban kezdődött Romániában, azzal a céllal, hogy a francia Renault licence alapján gyártson autókat a helyi piac számára. Az első modell, a Dacia 1100, valójában a Renault 8 licence alapján készült, és 1968-ban gördült le a futószalagról. Ez az autó jelentette az első lépést Románia motorizációjában, … Olvass tovább
Amit a német autóipar kezdeteiről tudni érdemes A német autóipar gyökerei a 19. század végéig nyúlnak vissza, amikor is úttörő mérnökök, mint Karl Benz és Gottlieb Daimler lefektették a modern autógyártás alapjait. Benz 1886-ban szabadalmaztatta az első belsőégésű motorral hajtott járművet, a Benz Patent-Motorwagen-t, amely mérföldkőnek számított a közlekedés történetében. Ezzel párhuzamosan Daimler és Wilhelm … Olvass tovább
Amit a francia autóipar kezdeteiről tudni érdemes A francia autóipar is a 19. század végén született meg, úttörő alakokkal, mint Armand Peugeot és Louis Renault. A Peugeot család már a 19. század elején ipari tevékenységet folytatott, de az első autójukat 1891-ben mutatták be, gőzzel hajtva, majd hamarosan áttértek a benzinmotorokra. Louis Renault testvéreivel együtt 1898-ban … Olvass tovább
Amit a japán autóipar kezdeteiről tudni érdemes A japán autóipar története a 20. század elejére nyúlik vissza, bár a kezdetek lassabbak voltak, mint Európában vagy Amerikában. Az első japán benzinmotoros autót, a Takurit 1907-ben alkotta meg Ucsijama Komanoszuke. A korai gyártók, mint a Kaishinsha Motorcar Works (később a DAT elődje) és a Jitsuyo Jidosha Seizo … Olvass tovább